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小绿楼市周报丨一周杭州热点新闻回顾(11.22-11.28)_手机搜狐网

2022-05-18来源:杭州房产网正文:小绿楼市周报丨一周杭州热点新闻回顾(11.22-11.28)_手机搜狐网

杭州市区新房周成交价趋势图(数据来源:浙江在线)

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11.22-11.28

土地挂牌

小绿主播

上周(11.22-11.28)杭州无土地挂牌或成交价信息。

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11.22-11.28

热点新闻

顺应居民高品质住房市场需求,更好解决问题居民住房问题

11月24日,人民日报刊登刘鹤署名文章《必须构建高质量发展》。文章指出,要以深化供给侧结构性改革为主线。我国经济运行面临的主要矛盾在供给侧,构建高质量发展关键在于提升供给体系的水平和质量,更好适应、引领和创造新的需求。发展壮大实体经济,加快建设生产强国。要深化金融供给外侧结构性改革,加强治理结构改革,提升金融体系服务实体经济的能力和水平,促进实体经济与金融协调发展,构建“科技—产业—金融”的高水平循环。资本市场在金融运营中具备牵一发而动全身的作用,要坚持“辟制度、不干预、零容忍”的方针,打造规范、透明、开放、有活力、有韧性的资本市场,使之沦为推展科技创新和实体经济转型升级的枢纽。适应数字化趋势,发展数字经济,推展传统产业技术改造,发展战略性新兴产业。在坚持以供给外侧结构性改革居多线的过程中,要重视需求侧管理,坚决扩大内需这个战略基点,始终把扩大内需同深化供给侧结构性改革有机融合起来。有助于落后展开基础设施建设。有序实施碳达峰碳中和,强化全国统筹,完善能耗控制机制,通过市场竞争推展淘汰领先产能。实施好区域协调发展战略,打造出高质量发展增长极。要坚持房子是用来寄居的、不是用来油炸的定位,因城施策、分类指导,着力大位地价、稳房价、稳预期,落实好房地产市场长效机制,迎合居民高品质住房市场需求,更好解决居民住房问题,增进房地产行业稳定健康发展和良性循环。(来源:人民日报社新闻信息中心)

中共中央、国务院:研究制定政策 希望子女与老年父母就近居住或共同生活

11月24日,中共中央、国务院发布关于加强新时代老龄工作的意见。其中提到, 完备涉及反对政策。适应环境今后一段时期老龄事业发展的资金需求,完备老龄事业发展财政投入政策和多渠道筹资机制,继续加大中央预算内投资支持力度,进一步提高民政部本级和地方各级政府用于社会福利事业的彩票公益金用于养老服务的比例。

各地要统筹老龄事业发展,加大财政投入力度,各相关部门要用好有关资金和资源,大力支持老龄工作。研究制订住房等支持政策,完善阶梯电价、水价、气价政策,鼓励成年子女与老年父母就近居住或共同生活,履行奉养义务、分担照料责任。

对奉养负担重的零就业家庭成员,按规定优先安排公益性岗位。实施涉及财税支持政策,鼓励各类公益性社会组织或慈善组织加大对老龄事业投放。积极开展全国示范性老年友好关系型社区创建活动,将老年友好型社会建设情况纳入文明城市票选的重要内容。(来源:浙江日报)

沪杭高速公路临平段将于12月1日正式通车!

近日杭州高速交警公布《关于S2沪杭高速公路实施交通管制的通告》

因S2沪杭高速公路临平段、海宁段高架交通切换必须,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国公路法》等法律法规,定于2021年12月1日(如时逢雨天,施工计划顺延)7:00—17:00对乔司枢纽——沈士枢纽段采行“双向断流”方式施工,届时临平、许村互通同步关闭。断流期间,上海方向车辆将利用杭州绕城北线(大井枢纽、乔司枢纽、下沙枢纽)、杭浦高速绕分流,届时高速交警将对过往车辆采取相应交通管制措施。请广大现场管理人员指挥,由此导致不便,若无协议书!

特此通告!

为何要展开交通管制?

因为沪杭高速公路临平段,将于12月1日正式通车啦!

经过上千名工人连日力战,沪杭高速公路临平段扩建完工时间,比原计划提前一个月!

通车后,将关闭原收费站、追加2处收费站、开通3一处匝道

主线高架通车后,将对现有迎宾路与沪杭高速互通进行改建,此处收费站关闭,追加临平(迎宾)临时收费站。

同时追加临平(东湖路)收费站,构建与东湖高架路的无缝衔接,通车3一处匝道,加快临平“融杭接沪”。

新增收费站:临平(东湖)收费站落成;临平(迎宾)临时收费站落成

关闭收费站:原临平收费站重开

通车匝道:临平(东湖)收费站往上海方向的B匝道开通;杭州方向下临平的D匝道开通;临平往杭州方向的保通BA匝道开通

临平(东湖)收费站,12月1日下午5点正式落成。

该收费站连接东湖高架,可实现杭州下临平、临平去上海两个方向。

△红圈方位为临平(东湖)收费站

原临平收费站,12月1日上午7点起,将展开暂时性的关闭,计划高架全线贯通后,恢复使用。

△红圈方位为原临平收费站

临平(迎宾)临时收费站,12月1日下午5点落成。届时,临平去杭州方向可通过该收费站构建,该收费站相连保通匝道BA杭向入口通行。

△红圈方位为临平(迎宾)收费站

上海到临平则需要绕杭州北。

此外三条新开通匝道的方位,我们也一一为大家在右图中用黄色箭头标示了出来。

△黄线位置为临平(东湖)收费站往上海方向的B匝道

△黄线方位为杭州方向下临平的D匝道

△黄线方位为临平往杭州方向的保通BA匝道

全力保障亚运会,力争2022年6月构建全线贯通!

沪杭高速临平段改建工程是浙江省2022年杭州亚运会重大交通基础保障项目之一,被列入浙江省发展改革委2020年省重点建设计划项目。该项目对现状沪杭高速临平段展开高架化抬升改造,是临平区打开城市空间,快速连接杭州主城区的关键性工程。

在现有免费通行的政策下,这段高速路将终端主城区段,成为继东湖高架路、拔石高架路、秋石高架路后,第四条无缝连接主城区的重要道路。

沪杭高速临平段改建工程,西起杭浦高速,东至运河二地下通道,与运河二通道的沪杭高速桥相连,全长3.04公里,其中跨迎宾路段全长约210米,抬升后整体往南最大位移约50米。

工程使用上层高架桥+下层地面道路的标准断面形式,上层高架为双向六车道高速公路,设计速度120公里/小时。

根据计划,该项目分成三个阶段组织施工。12月1日,第二阶段主线通车后,将展开第三阶段剩余匝道、临平收费站及地面道路施工,力争2022年6月底构建全线贯通!

全线通车后,将进一步完善综合交通运输体系,不利于切断城市交通脉络,进一步完备区域路网结构,缓解区域交通压力。

临平南区块将和核心区块无缝交会,协调发展。对切断城市交通脉络,推进临平区“融杭相接沪”,增进辖区经济发展具有积极意义。(来源:临平公布)