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独家猛料:11号线重要站点启动!设置7个出入口!现场实景曝光

2022-09-30来源:金赛药业正文:独家猛料:11号线重要站点启动!设置7个出入口!现场实景曝光

最新爆料!

石塘公园车站采用地下两层岛式车站

设置7个出入口、3组风亭车站

规划方案及工程进展通通曝光

1标段工程计划为2021.9.30-2026.9.30

就在今天,我去地铁11号线首批开工的三大站点之一——跑盘,现场给大家打探到了该站点的施工规划猛料,并拍下了工地最新进展实景,接下来就来与大家一起共享:

11号线一期工程南起马骡圩站,北至浦洲路站,线路全长26.7km,其中高架段长约0.92km,U型槽段长约0.28km,地下段长约25.5km。另设车站20座(换乘站9座),高架站1座,地下站19座。

其中11号线1标段工程起至马骡圩站小里程末端高架区间,止于行知路,共,区分为5个工区,1个车辆段工区,3个土建工区、1个加装装修工区。

工程计划为

石塘公园站坐落于浦滨路与园界路、紫创路交叉口之间,沿浦滨路布置。为深16.35~20.4m,长398m,共设置属于长江漫滩地貌单元,地面吴淞高程在7.50~8.22m之间。

坑内土层:①-1杂填土、②-2b4淤泥质粉质黏土、②-3d-c3粉砂夹粉土、②-3d-c2层粉砂夹粉土层;

坑底土层:②-3d- c2粉砂夹粉土、②-3b3-4粉质黏土、②-3d1粉细砂、②-4dl含砾中粗砂、②-4el圆砾、K2p-2强风化泥质粉砂岩、K2p-3b中风化泥质粉砂岩。地下连续墙墙趾坐落于:②-3d-c2粉砂夹粉土层。

潜水稳定水位在地面以下1.5~1.7m,高程为5.92~6.38m(吴淞高程系),地下水水位随地势平缓变化并不大,但随季节变化较大。年水位变化幅度约0.5~1.0m。

弱承压水由②-3d-c2层粉砂夹粉土、②-3d1层粉细砂、②-4d1层含砾中粗砂和②-4e1层圆砾构成含水层。很弱承压水水位标高约5.10~5.55m (吴淞高程系)。

目前,南京地铁11号线一期工程D.011.X-TA01标土建三工区石塘公园车站相关工程牌已经立好。

现场有非常多工人已经入驻,部分施工机器同步到位,工程正在紧锣密鼓地前进中。

目前,该站点附近商品房项目主要有西江瑞府、锦绣樾江府以及中交锦度,其中,西江瑞府、锦绣樾江府仅剩少量尾房,中交锦度有较为充裕的房源在售。

我了解到,中交锦度在售精装高层住宅房源,销许均价28400元/�O,户型建筑面积约89、110�O,首付只要3成起。

如果你对项目感兴趣、想要理解更多信息的可联系365房博士:18001599166。

11号线一期工程南起马骡圩站,沿浦滨路、万寿路、浦珠北路、江山路敷设,终至浦洲路站。线路全长约26.7公里,其中高架段长约0.92公里,过渡性段长约0.28公里,地下段长约25.5公里,全线设车站20座。11号线初、近、远期均使用6辆编组A型车,列车最低运营速度为80km/h。

11号线可以说道是名副其实的江北换乘王,全线另设换乘站9座与10条地铁线路换乘。分别S3号线(建成)、15号线(规划)、17号线(规划)、、13号线(规划)、18号线(规划)、。

就在9月18日,南京地铁11号线一期工程施工总承包三个标段的中标结果公示,项目总投资约234亿。

11月30日,!江北新区城市建设拉开了新序幕。

11号线一期工程的开工对于沿线多个楼盘来说将是重大受到影响消息,一大批楼盘将晋升为名副其实的地铁盘,同时,对于沿线居民来说,交通便利性将大大增加,江北新区将迎来地铁新时代。

据报,11号线工程首批开建的车站有,这三座车站目前已经完成了围挡施工,也完成了临水、临电的接入,后续8座车站陆续转入围挡施工阶段。

此前,我们爆料了森林大道车站的涉及施工方案,下文可戳链接:《公告曝光!11号线又一站点要动了?设置4个出入口!方位就在...》

随着,一个相接一个站点工程陆续启动,可见11号线真的要动真格了,你们期望吗?

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